一、欧标H型钢HE450A早期曾报导过高炉利用塑料废弃物作辅助燃料的基本情况,用废弃轮胎产生能量的研究也报导过。在UNSW利用塑料和橡胶代替部分焦炭作为造泡沫渣发泡剂进行实验室研究的基础上,澳大利亚OneSteel钢铁公司在SydneySteelMill(SSM)和LertonSteelMill(LSM)钢厂完成一系列电弧炉炼钢工业性试验。电弧炉使用废弃聚合物炼钢的突出优点有利于电弧炉炼钢工业的可持续发展。2实验研究近几年,完成了在电弧炉炼钢中喷入焦炭-塑料的试验研究。
二、欧标H型钢HE450A,执行EN10025标准,抗拉强度达到560MPa。中文名镀锌外文名galvanization类 别表面处理技术主要方法热镀锌对 象金属、合金等方 式冷镀锌、机械镀锌/
欧标H型钢和德标H型钢对应规格分类:
欧标HEA系列对应德标IPBL系列、
欧标HEB系列对应德标IPB系列、
欧标HEM系列对应德标IPBV系列
欧标H型钢的执行标准:EN10025,材质:S235/S275/S355/S460等
德标H型钢的执行标准:DIN,材质:S235/S275/S355/S460等
三、欧标H型钢HE450A参数:
①执行标准EN10025-2:2004。(老标准EN10025:1990)
②化学成分C:≤0.22;Si:≤0.55;Mn:≤1.60;P:≤0.025;S:≤0.025;Cu:≤0.55;
③屈服强度(Mpa):≤16mm:≥355;16—40:≥345;40—63:≥335;63—80:≥325;
80—100:≥315;100—150:295;150—200:≥285;200—250:≥275;250—400:≥265。
④抗拉强度(Mpa):450—680。
⑤冲击功-20℃:≥27。
四、欧标/德标H型钢HEA/IPBL系列规格型号表:
HEA欧标H型钢规格型号表,执行标准:EN10025,德标H型钢IPBL,执行标准:DIN1025 | ||
销售:日标槽钢、日标角钢、欧标工字钢、欧标H型钢、美标H型钢 | ||
规格型号 | 材质 | 米重/公斤 |
欧标H型钢HE100A(96*100*5*8) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 16.70 |
欧标H型钢HE120A(114*120*5*8) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 19.90 |
欧标H型钢HE140A(133*140*5.5*8.5) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 24.70 |
欧标H型钢HE160A(152*160*6*9) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 30.40 |
欧标H型钢HE180A(171*180*6*9.6) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 35.50 |
欧标H型钢HE200A(190*200*6.5*10) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 42.30 |
欧标H型钢HE220A(210*220*7*11) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 50.50 |
欧标H型钢HE240A(230*240*7.5*12) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 60.30 |
欧标H型钢HE260A(250*260*7.5*12.5) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 68.2 |
欧标H型钢HE280A(270*280*8*13) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 76.4 |
欧标H型钢HE300A(290*300*8.5*14) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 88.3 |
欧标H型钢HE320A(310*300*9*15.5) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 97.6 |
欧标H型钢HE340A(330*300*9.5*16.5) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 105 |
欧标H型钢HE360A(350*300*10*17.5) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 112 |
欧标H型钢HE400A(390*300*11*19) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 125 |
欧标H型钢HE450A(440*300*11.5*21) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 140 |
欧标H型钢HE500A(490*300*12*23) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 155 |
欧标H型钢HE550A(540*300*12.5*24) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 166 |
欧标H型钢HE600A(590*300*13*25) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 178 |
欧标H型钢HE650A(640*300*13.5*26) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 190 |
欧标H型钢HE700A(690*300*14.5*27) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 204 |
欧标H型钢HE800A(790*300*15*28) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 224 |
欧标H型钢HE900A(890*300*16*30) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 252 |
欧标H型钢HE1000A(990*300*16.5*31) | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 272 |
五、钢铁资讯:
粉末冶金的工序分为制粉、压制与烧结两道工序。通过制粉工序,一是可以保证加工工序开始时合成材料的均匀性;二是可以获得以常规方法处理不能得到的人造合金组织。通过压制和烧结工序,可以将松散的粉末压制成具有一定生料强度的比较致密的固体型坯,以便加工处理。目前,世界范围内进的涡轮盘材料都是粉末冶金制造的。上俄罗斯制造AL-31F发动机、美国的F404轻型发动机采用的是直接热等静压法成形技术(粉末冶金技术之一);美国普惠公司制造F119发动机采用了粉末热挤压+超塑性锻造成形工艺制造涡轮盘,;我国采用的是热等静压+包套锻模方式来制造涡扇-10发动机的涡扇盘。