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联邦物流关注的从物流流程某一职能扩展到跨职能、跨行业的物流流程，以信息技术和组织调整作为整个流程变化的推动器，努力追求物流管理流程绩效获得巨大改善。南京联邦物流经营要贯彻准时(JIT，Just　in Time)和有效的客户响应(ECR，EffiCient ConsumerResponse)准则。所谓ECR指物流经营者对用户需求变化能进行迅速、有效地响应，以满足用户需要。贯彻JIT和ECR需要以物流过程，包括所有加工范围和中间流通过程。

全能”型企业的物流流程再造就情况而言，大而全、小而全企业数量太多，这些企业与其它企业合作的意识极为淡薄于参与竞争。。联邦物流流程重新设计南京联邦物流经营者要真正做到能够有效响应用户的各种需求。无论是网络或系统物流服务者，联邦物流与他付快速的市场变化反应，也无法将以改变目前物流成本居高不下的现状。重视顾客需求是流程重新设计的出发点南京联邦物流流程重新设计理论认为，Zui有效的组织设计是按流程流动进行组织设置，南京联邦物流并围绕着流程实现集中相关方面人员及活动的过程。南京联邦物流南京联邦物管理流程重组强调以企业供应链管理过程为基本线索按物流流程、流向进行组织设计和技术设计。
宣城DHL快递 宣城DHL快递/DHL化工品快递FedEx快递缺点就在于西欧，美加，南美，非洲，中东国家没有和速度优势. TNT快递优势： 欧洲、西亚和中东特别中东国家，其它快递公司到不了的地方TNT可以到，就其它快递公司能到的地方时效方面不大稳定．货物去中东国家，可以选择TNT快递较有优势。TNT另一优势：TNT是荷兰的快递公司，在西欧国家的清关要比DHL、UPS、EMS都要强，但方面要比其它公司要贵一点，如果寄一些比较重要的货物、时效要快、通关要强，可以选择TNT快递。
1986年12月1日???日由敦豪(DHL)与对外贸易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运-敦豪快件有限公司；是成立Zui早、经验Zui丰富的快递公司。合资公司将敦豪做为快递业者的丰富经验和外运集团总公司在外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为各主要城市提供快递服务。自公司成立以来，先后成立了广州DHL深圳DHL等多家分公司。随着的经济迅速增长，中外运-敦豪亦创下骄人业绩，公司业务年平均增长率为百分之四十，营业额跃升六十倍之多。目前，中外运-敦豪已在建立了的合资快递服务网络。拥有82家分公司，超过7,100名高素质员工，服务遍及全国401个主要城市，覆盖95%的人口和经济中心；稳居快递业的地位！随着DHL宣布退出美国，DHL已成为DHL在市场。

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