玻璃钢雕塑的成型方法：采用手糊成型方法，玻璃钢雕塑设计，制作前设计思路。从一端着手组合一部分糊制产品。一部分固化后再组合模具继续糊制。一次尽可能多地组合单元块。后留一单元块，单元块预成型后胶接到整体雕塑。玻璃钢雕塑中类似于动物的角腿尾等难以制作的部分可用相应金属材料制大致形状，然后在材料上成型玻璃钢，通过打磨修整出来。雕塑的型面比较复杂，应特殊处理。玻难以铺放处应先用树脂填充，然后铺放玻璃纤维及方格布。表面层用树脂腻子长度以10毫米为宜，成型制作时，金属骨架埋放在雕塑中。提高雕塑的刚度强度，增加使用寿命，后用金属骨架安装。
玻璃钢雕塑的成分
玻璃钢雕塑并不难理解，玻璃钢雕塑公司，大家都知道，水泥块耐压，钢材耐拉。用钢材作筋骨，水泥砂石作肌肉，让它们凝为一体，互相取长补短，变得坚强无比——这就是钢筋混凝土。同样，如我们用玻璃纤维作筋骨，用合成树脂（酚醛塑料、环氧树脂及聚酯树脂）作肌肉，让它们凝为一体，制成的材料，其抗拉强度可与钢材相媲美—因此得名叫玻璃钢。
一般玻璃的耐拉强度只有普通钢材的八分之一。把玻璃融化，拉成只有头发直径的十几分之一那么细的玻璃纤维，原来又硬又易碎的玻璃就变成了又软又耐拉的玻璃纤维，其耐拉强度可增加十几倍。
玻璃钢雕塑表面的打磨和修补就相当于化妆，将雕塑更加的展现。
当玻璃钢雕塑胚体打磨不到位，表面的污垢和黄蜡处理的不够透彻，就会导致后期原子灰和玻璃钢产品分层，造成开裂、脱落的现象，其次表面修补不到位，表面就会凹凸不平，玻璃钢铜铸雕塑，有沙孔，甚至是死角处没修补，外观质量差，产品价值自然是大减折扣的。处理方法是什么呢？胚体打磨和表面处理要细致透彻，时间和功夫都要付出，将瑕疵的地方一点点修补过来。
关于底漆，作坊式做法一次底漆甚至不做底漆，底漆必须两至三次进行反复喷涂及修复细节。方可检查出来产品细节有没有做到位。原子灰：应采用汽车专用或者玻璃钢专用原子灰进行修补。
关于水磨，全国90%以上工厂没有进行水磨工序，云龙区玻璃钢雕塑，因为大家都没有考虑经过水磨后产品表面细颗粒减少，表面在喷面漆是变的细腻，也方便质检在后进行检验时检查细节。
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